乘船游览莫斯科河夏季在莫斯科是进行水上漫步的理想时光。城市提供了多种选择：从河上游船到公园内的舒适船站。以下是莫斯科进行水上漫步的最佳地点精选。

乘船游览莫斯科河

乘船游览莫斯科河是从不同角度了解首都最受欢迎的方式之一。游览路线穿过历史悠久的市中心，克里姆林宫、斯大林时期的高楼大厦、现代摩天大楼和风景如画的堤岸尽收眼底。最早的定期河上游览始于 20 世纪 30 年代，如今船队包括数十艘不同级别的舒适船只。

主要路线包括主要景点：从基辅火车站到新斯帕斯基修道院，或从扎里亚季耶公园到科洛缅斯科伊博物馆保护区。在旅途中，您可以看到基督救世主大教堂、堤岸上的房子、舒霍夫斯卡娅塔以及克里姆斯基大桥、波尔绍伊卡缅尼大桥和牧首大桥，每座大桥都有独特的建筑风格。一些机动船提供主题游览、晚餐或音乐节目。 

在发展大众旅游之前，莫斯科河主要是一条交通要道，但在 20 世纪重建堤坝之后，莫斯科河成为城市娱乐的重要组成部分。如今，人们一年四季都可以乘坐游船游览莫斯科河：夏天在露天甲板上，冬天在有暖气的玻璃沙龙里。这不仅是城市游客的一项娱乐活动，也是欣赏莫斯科历史和现代风貌的一种方式。

从扎里亚季耶公园到莫斯科城的游船之旅

从扎里亚季耶公园到莫斯科市商业中心的游船是莫斯科河沿岸风景最优美的路线之一，它将历史古迹和现代建筑完美地结合在一起。摩托艇从基塔伊戈罗德（Kitay-Gorod）附近的扎里亚季耶（Zaryadye）码头出发，顺流而下，首都的主要景点尽收眼底。 

沿途经过克里姆林宫、基督救世主大教堂和斯大林时期的高楼大厦，包括外交部大楼和堤岸上的房子。尤其令人印象深刻的是沃多特沃德尼运河箭头处的一段，在那里可以看到采列捷利创作的彼得大帝纪念雕塑。随后，游船驶近莫斯科市商业中心，其玻璃摩天大楼--联邦塔、水星塔和眼睛塔--与市中心的古典建筑形成鲜明对比。 

游船乘坐舒适，配有语音导游或导游讲解城市历史和建筑演变。航程约为 1.5-2 小时，傍晚时分乘客可以看到桥梁和外墙的灯光。这条路线不仅受到游客的欢迎，还能让莫斯科人重新审视熟悉的风景。

察里津诺公园船站

察里津诺博物馆保护区内的游船站是在十八世纪建造的风景如画的池塘上进行水上漫步的理想场所。它们位于大察里齐诺池塘附近，游客可以租用桨船和双体船，从水上欣赏宫殿建筑群和自然景观。 

池塘的历史可以追溯到凯瑟琳大帝时期，当时在建造皇宫时组织了一个水体系统。如今，游船站每年 5 月至 9 月开放，为公园的游客提供服务。主要游览路线沿着海岸线延伸，沿途可以俯瞰大皇宫、面包屋以及由建筑师瓦西里-巴真诺夫和马特维-卡扎科夫建造的镂空桥。 

除了划船之外，游客还可以从水上看到建有亭子和喷泉的岛屿，以及观察生活在池塘中的水鸟。船站的基础设施包括租船站、休息区和咖啡馆。水上漫步与察里津游览项目相得益彰，使公园之行更加令人难忘。 

如今，游船站仍是家庭度假和摄影爱好者的理想去处，

他们希望在池塘如镜的水面上捕捉宫殿的倒影。这是欣赏建筑与自然和谐共存的最佳方式之一。

乘船游览 VDNKh  

VDNKh 为游客提供了一个独特的机会，在风景如画的池塘上乘船从水上欣赏展览的主要景点。中央池塘（主池塘）是展览馆的核心，早在 1939 年全联农业展览会开幕时就已建成。 

水上漫步路线沿 VDNKh 的主要建筑杰作而建。在水上可以欣赏到著名的人民友谊喷泉、穹顶壮观的宇宙亭和主入口拱门的壮丽景色。特别值得一提的是金穗喷泉和石花喷泉，它们从水面上看格外壮观。 

VDNKh 船站每年 5 月至 9 月开放，游客可以在此租用老式划艇和双体船。步行期间，您可以在奥斯特罗夫码头停留，那里有一个配备日光浴躺椅的休闲区。步行的平均时间约为 30-40 分钟，在此期间，您可以以轻松的步伐环绕池塘周围散步。 

在历史上，VDNKh 主池塘是展览建筑群的重要组成部分，突出了整个建筑群的庄严和规模。如今，水上漫步不仅成为一种惬意的娱乐活动，还能让您重新审视熟悉的展馆，从不同寻常的角度欣赏其宏伟的建筑。这是一种将积极娱乐与文化启迪相结合的理想方式。

乘坐电动船从基辅火车站到菲力公园的河上路线

从基辅火车站码头乘坐现代电动船前往菲力公园，是莫斯科河沿岸最生态、风景最优美的路线之一。这段 7 公里长的旅程大约需要 40 分钟，您可以绕过拥堵的交通，欣赏历史古迹和现代城市景观。 

路线从基辅火车站开始，在那里可以看到建于 1953 年的斯大林式高层建筑。然后，游轮从鲍罗丁斯基桥下穿过，经过Museon公园和中央艺术家之家。特别有趣的是新阿尔巴茨基大桥附近的路段，在那里可以看到斯大林帝国（库德林斯卡娅广场上的住宅楼）与现代商业中心莫斯科城之间的对比。 

路线的终点是菲力公园，那里有著名的十七世纪昆采夫斯卡娅庄园。码头紧靠堤岸，那里保存着昔日菲力村的历史建筑碎片。电动船从五月到九月运行，每天多达 10 个班次。 

作为河流运输发展计划的一部分，这条线路将于 2021 年开通，集环保（零排放）和教育价值于一体。乘客可以利用语音导游了解莫斯科河沿岸景点的历史，或者从一个不同寻常的角度欣赏城市美景。

城市小轮船

城市小轮船是莫斯科的现代公共交通工具，在停运 15 年后于 2020 年恢复运营。这些舒适的电动船沿着莫斯科河和沃多特沃德运河行驶，连接着首都的主要地区。该系统包括从基辅火车站到新斯帕斯基大桥的 9 个泊位，形成一条 14 公里长的线路。   

莫斯科河上小轮船的历史可以追溯到 1923 年，当时第一艘客轮在谢列布里亚尼-博尔-扎莫斯克沃雷切（Serebryany Bor - Zamoskvorechye）线路上行驶。1960-1980 年代是有轨电车最受欢迎的时期，每年运送的乘客多达 1000 万人次。现代 “莫斯科 ”号和 “先锋”号客轮时速可达 20 公里，最多可容纳 42 名乘客。 

主要站点包括：

- 基辅斯卡亚--位于同名火车站  

- 高尔基公园--中央文化公园附近。 

- 扎里亚季耶--同名公园附近。 

- 新斯帕斯基桥--莫斯科最古老的修道院附近。 

河上小轮船的运营时间为 5 月至 9 月，间隔时间为 15-30 分钟。该项目的特点是与地面交通一体化：车票在 “统一 ”和 “三驾马车 ”系统下有效。2023 年，客流量将达到 50 万人次。 

如今，河上小轮船不仅是交通拥堵的替代方案，也是游览莫斯科的独特方式。线路途经 32 处历史遗迹，包括克里姆林宫、基督救世主大教堂和斯大林时期的高楼大厦。该项目还在继续发展--计划到 2025 年将线路延伸到纳加蒂诺居民区。